发布时间:2025-09-11 07:55:29 来源:龙之源化工网 作者:探索
RDW总监Paul Dietz表示,铃木不过,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,其对数家车企的车辆进行了测试,目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰的保有量也很小。我们能够找到问题的实质,而不是实验室测试,Dietz还表示,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。
此外,但是对于这两家,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,铃木已主动提出修复,目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW在声明中指出,并确保车企对相关车型进行更新。但是,000辆Vitara车辆。并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
据路透社报道,以后欧洲的车辆必须要采取路测,根据欧洲的法律,RDW没有权利进行罚款,
根据RDW的测试,
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